STRATEGI REVITALISASI RANTAI PASOK MARITIM INDONESIA DI ERA PANDEMI COVID-19
Article Sidebar
Published
Apr 7, 2022
Main Article Content
Abstract
Selama pandemic Covid-19 kegiatan rantai pasok di bidang maritime mengalami kelumpuhan menyebabkan seluruh stakeholder yang terdampak mengalami kendala yang tidak biasa, yang apabila kebijakan tersebut dilakukan dalam periode yang panjang dikhawatirkan dapat menimbulkan efek yang negatif bagi setiap stakeholder. Dikarenakan kegiatan rantai pasok pada masa normal memiliki sifat yang berlanjut, maka di saat pandemi pun tetap perlu digiatkan kembali walaupun dengan adanya keterbatasan. Tujuan artikel ini akan membahas strategi revitalisasi yang dapat direkomendasikan untuk membenahi rantai pasok maritime di Indonesia selama pandemic Covid-19. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yakni studi literature dengan menggunakan analisa SWOT. Dari hasil yang didapatkan, maka kesimpulan yang dapat diberikan yaitu (1) Perlu adanya pembentukan otorita nasional yang mengintegrasi kebutuhan pelabuhan dalam negeri dengan perusahaan pelayaran internasional di terminal dalam negeri serta pengendalian aset pelabuhan domestik selam pandemi; (2) Perlu adanya kerjasama antar pengusaha pelayaran domestik dengan perusahaan leasing global di masa pandemi.
Article Details
How to Cite
[1]
M. Widyanto, P. Suwarno, and B. Yulianto, “STRATEGI REVITALISASI RANTAI PASOK MARITIM INDONESIA DI ERA PANDEMI COVID-19”, JURNAL EDUCATION AND DEVELOPMENT, vol. 10, no. 2, pp. 99-108, Apr. 2022.
Section
Artikel
References
Adi, T. 2018. Prospek Bisnis Pelayaran Tahun 2018. Retrieved from https://analisis.kontan.co.id/news/prospek-bisnis-pelayaran-tahun-2018?page=all. Diakses pada 28 Desember 2018.
Andi, D. 2021. Kelangkaan Kontainer Bisa Menahan Laju Kinerja Sektor Manufaktur. Retrieved from https://industri.kontan.co.id/news/kelangkaan-kontainer-bisa-menahan-laju-linerja-sektor-manufaktur. Diakses pada tanggal 27 Desember 2021.
Anonim.2017. Inilah Upaya Pelindo II Menuju Transhipment Port Besar di Kawasan Asia. Retrieved from https://upperline.id/post/inilah-upaya-pelindo-ii-menuju-transhipment-port-besar-di-kawasan-asia. Diakses 28 Desember 2021.
Anonim.2019. Arus Petikemas di Tanjung Perak Surabaya Tembus Target. Retrieved from https://surabaya.liputan6.com/read/4075510/arus-petikemas-di-tanjung-perak-surabaya-tembus-target. Diakses pad 28 Desember 2021.
Alriani, I. M. 2012. Konflik Dalam Organisasi, Apakah Selalu Negatif. Dharma Ekonomi, No. 36 Th. XIX. Hlm. 1-13.
Fadli, M., Y. 2019. Regional Comprehensive Economic Partnership Dan Pergeseran Respon China Dalam Kaitannya (Tesis Magister). Departemen Hubungan Internasional, Fakultas Ilmu Sosial Dan Ilmu Politik, Universitas Airlangga.
Fernandez, M. G. N. 2021. Pelaku Usaha Pelayaran Klaim Sudah Maksimal Lakukan Efisiensi. Retrieved from https://ekonomi.bisnis.com/read/20211109/98/1463877/pelaku-usaha-pelayaran-klaim-sudah-maksimal-lakukan-efisiensi. Diakses 28 Desember 2021.
Heridiansyah, J. 2014. Manajemen Konflik Dalam Sebuah Organisasi. Jurnal Stie Semarang, Vol 6, No .1 Hlm 28-41.
Melfianora. 2019. Penulisan Karya Tulis Ilmiah Dengan Studi Literatur. Retrieved from https://osf.io/efmc2/. Diakses 27 Desember 2021.
Noteboom, T. E., Francesco, P. Giovanni Satta, Athanasios, A. P. The Relationship Between Port Choice and Terminal Involve Of Alliance Members In Container Shipping. Journal Of Transport Geography. 64. Pp. 158-173.
Nurcaya, I. A. 2020. Pandemi Rusak Rantai Pasok, Ini Langkah Perbaikan Dari Kemenperin. Retrieved from https://ekonomi.bisnis.com/read/20201022/257/1308414/pandemi-rusak-rantai-pasok-ini-langkah-perbaikan-dari-kemenperin. Diakses 27 Desember 2021.
Padilla, A. G., Rosa, G. G., Fernando, A. and Stefan, V. 2021. An Option Contract Model For Leasing Containers In The Shipping Industry. Maritime Economic and Logistics, Vol. 23. Pp 328-347.
Parna, D. 2017. Kepentingan Indonesia Dalam Menggagas Perundingan Regional Comprehensive Economy Partnership. Jurnal Fisip,Vol. 4, No. 1, Hlm. 1-15.
Pusat Informasi Maritim. 2021. Kelangkaan Kontainer Pengaruhi Rantai Pasokan Logistik di KTI. Retrieved from http://www.pim-tni.mil.id/news-detail/2686/Kelangkaan-Kontainer-Pengaruhi-Rantai-Pasokan-Logistik-di-KTI/. Diakses 28 Desember 2021.
Roboth, J., Y. 2015. Analisis Work Family Conflict, Stres Kerja Dan Kinerja Wanita Berperan Ganda Pada Yayasan Compassion East Indonesia. Jurnal Riset Bisnis Dan Manajemen, Vol.3 ,No.1, Hlm. 33-46.
Ronal. 2020. BPS Sebut Pandemi Covid-19 Buat Kinerja Ekspor Indonesia Terendah Sejak 2016. Retrieved from https://pasardana.id/news/2020/6/16/bps-sebut-pandemi-covid-19-buat-kinerja-ekspor-indonesia-terendah-sejak-2016/. Diakses pada tanggal 1 Oktober 2020.
Samudra Indonesia. 2020. Annual Report : Turning Crisis Into Opportunity. Retrieved from https://samudera.id/public_assets/1/uploads/20210602054535Annual_Report_2020_SMDR_(1).pdf. Diakses 28 Desember 2021.
Sari, S. M. 2019. Aktivitas Bongkar Muat Diprediksi Tumbuh 20%. Retrieved from https://ekonomi.bisnis.com/read/20190122/98/880969/aktivitas-bongkar-muat-diprediksi-tumbuh-20. Diaksea 28 Desember 2021.
Sholahuddin. M. 2021. Jumlah Kunjungan Kapal di Terminal Teluk Lamong Naik 20,97 persen. Retrieved from https://www.jawapos.com/surabaya/20/10/2021/jumlah-kunjungan-kapal-di-terminal-teluk-lamong-naik-2097-persen/. Diakses 28 Desember 2021.
Sutini. 2021. Kendala Yang Dihadapi Dalam Pandemi Covid-19 Pada Pengiriman Bahan Pokok Dari Pulau Jawa ke Wilayah Indonesia Bagian Timur. Jurnal Saintek Maritim,No. 1, Vol. 2. Hlm. 93-98.
Undang-Undang Dasar Negara Kesatuan Republik Indonesia Tahun 1945
United Nation. 2020. Covid-19 And Its Impact On Shipping and Port Sector In Asia and The Pacific. Retrieved from https://www.unescap.org/sites/default/d8files/knowledge-products/ShippingPoliyBrief-16Oct2020-FINAL.pdf. Diakses 28 Desember 2021.
United Nations Conference on Trade and Development. 2020. Covid-19 Cuts Global Maritime Trade, Transforms Industry. Retrieved from https://unctad.org/news/covid-19-cuts-global-maritime-trade-transforms-industry. Diakses 28 Desember 2021.
Wardhani, B., I. Gede, W., W., Dan Vinsensio, D. 2017. Asean RCEP, Mega Regionalisme & Prospek Diplomasi Perdagangan Di Asia Pasifik. Surabaya:Pusat Studi Asean Universitas Airlangga.
Wijaya, G. A. 2016. Strategi Revitalisasi Perusahaan Daerah Air Minum (PDAM) Kabupaten Jember. (SKRIPSI). Jember: Universitas Jember.
Yoshitani. T. 2018. PNW Seaport Alliance : Stakeholders Benefits of Port Cooperation. Research In Transportation Business & Management.
Andi, D. 2021. Kelangkaan Kontainer Bisa Menahan Laju Kinerja Sektor Manufaktur. Retrieved from https://industri.kontan.co.id/news/kelangkaan-kontainer-bisa-menahan-laju-linerja-sektor-manufaktur. Diakses pada tanggal 27 Desember 2021.
Anonim.2017. Inilah Upaya Pelindo II Menuju Transhipment Port Besar di Kawasan Asia. Retrieved from https://upperline.id/post/inilah-upaya-pelindo-ii-menuju-transhipment-port-besar-di-kawasan-asia. Diakses 28 Desember 2021.
Anonim.2019. Arus Petikemas di Tanjung Perak Surabaya Tembus Target. Retrieved from https://surabaya.liputan6.com/read/4075510/arus-petikemas-di-tanjung-perak-surabaya-tembus-target. Diakses pad 28 Desember 2021.
Alriani, I. M. 2012. Konflik Dalam Organisasi, Apakah Selalu Negatif. Dharma Ekonomi, No. 36 Th. XIX. Hlm. 1-13.
Fadli, M., Y. 2019. Regional Comprehensive Economic Partnership Dan Pergeseran Respon China Dalam Kaitannya (Tesis Magister). Departemen Hubungan Internasional, Fakultas Ilmu Sosial Dan Ilmu Politik, Universitas Airlangga.
Fernandez, M. G. N. 2021. Pelaku Usaha Pelayaran Klaim Sudah Maksimal Lakukan Efisiensi. Retrieved from https://ekonomi.bisnis.com/read/20211109/98/1463877/pelaku-usaha-pelayaran-klaim-sudah-maksimal-lakukan-efisiensi. Diakses 28 Desember 2021.
Heridiansyah, J. 2014. Manajemen Konflik Dalam Sebuah Organisasi. Jurnal Stie Semarang, Vol 6, No .1 Hlm 28-41.
Melfianora. 2019. Penulisan Karya Tulis Ilmiah Dengan Studi Literatur. Retrieved from https://osf.io/efmc2/. Diakses 27 Desember 2021.
Noteboom, T. E., Francesco, P. Giovanni Satta, Athanasios, A. P. The Relationship Between Port Choice and Terminal Involve Of Alliance Members In Container Shipping. Journal Of Transport Geography. 64. Pp. 158-173.
Nurcaya, I. A. 2020. Pandemi Rusak Rantai Pasok, Ini Langkah Perbaikan Dari Kemenperin. Retrieved from https://ekonomi.bisnis.com/read/20201022/257/1308414/pandemi-rusak-rantai-pasok-ini-langkah-perbaikan-dari-kemenperin. Diakses 27 Desember 2021.
Padilla, A. G., Rosa, G. G., Fernando, A. and Stefan, V. 2021. An Option Contract Model For Leasing Containers In The Shipping Industry. Maritime Economic and Logistics, Vol. 23. Pp 328-347.
Parna, D. 2017. Kepentingan Indonesia Dalam Menggagas Perundingan Regional Comprehensive Economy Partnership. Jurnal Fisip,Vol. 4, No. 1, Hlm. 1-15.
Pusat Informasi Maritim. 2021. Kelangkaan Kontainer Pengaruhi Rantai Pasokan Logistik di KTI. Retrieved from http://www.pim-tni.mil.id/news-detail/2686/Kelangkaan-Kontainer-Pengaruhi-Rantai-Pasokan-Logistik-di-KTI/. Diakses 28 Desember 2021.
Roboth, J., Y. 2015. Analisis Work Family Conflict, Stres Kerja Dan Kinerja Wanita Berperan Ganda Pada Yayasan Compassion East Indonesia. Jurnal Riset Bisnis Dan Manajemen, Vol.3 ,No.1, Hlm. 33-46.
Ronal. 2020. BPS Sebut Pandemi Covid-19 Buat Kinerja Ekspor Indonesia Terendah Sejak 2016. Retrieved from https://pasardana.id/news/2020/6/16/bps-sebut-pandemi-covid-19-buat-kinerja-ekspor-indonesia-terendah-sejak-2016/. Diakses pada tanggal 1 Oktober 2020.
Samudra Indonesia. 2020. Annual Report : Turning Crisis Into Opportunity. Retrieved from https://samudera.id/public_assets/1/uploads/20210602054535Annual_Report_2020_SMDR_(1).pdf. Diakses 28 Desember 2021.
Sari, S. M. 2019. Aktivitas Bongkar Muat Diprediksi Tumbuh 20%. Retrieved from https://ekonomi.bisnis.com/read/20190122/98/880969/aktivitas-bongkar-muat-diprediksi-tumbuh-20. Diaksea 28 Desember 2021.
Sholahuddin. M. 2021. Jumlah Kunjungan Kapal di Terminal Teluk Lamong Naik 20,97 persen. Retrieved from https://www.jawapos.com/surabaya/20/10/2021/jumlah-kunjungan-kapal-di-terminal-teluk-lamong-naik-2097-persen/. Diakses 28 Desember 2021.
Sutini. 2021. Kendala Yang Dihadapi Dalam Pandemi Covid-19 Pada Pengiriman Bahan Pokok Dari Pulau Jawa ke Wilayah Indonesia Bagian Timur. Jurnal Saintek Maritim,No. 1, Vol. 2. Hlm. 93-98.
Undang-Undang Dasar Negara Kesatuan Republik Indonesia Tahun 1945
United Nation. 2020. Covid-19 And Its Impact On Shipping and Port Sector In Asia and The Pacific. Retrieved from https://www.unescap.org/sites/default/d8files/knowledge-products/ShippingPoliyBrief-16Oct2020-FINAL.pdf. Diakses 28 Desember 2021.
United Nations Conference on Trade and Development. 2020. Covid-19 Cuts Global Maritime Trade, Transforms Industry. Retrieved from https://unctad.org/news/covid-19-cuts-global-maritime-trade-transforms-industry. Diakses 28 Desember 2021.
Wardhani, B., I. Gede, W., W., Dan Vinsensio, D. 2017. Asean RCEP, Mega Regionalisme & Prospek Diplomasi Perdagangan Di Asia Pasifik. Surabaya:Pusat Studi Asean Universitas Airlangga.
Wijaya, G. A. 2016. Strategi Revitalisasi Perusahaan Daerah Air Minum (PDAM) Kabupaten Jember. (SKRIPSI). Jember: Universitas Jember.
Yoshitani. T. 2018. PNW Seaport Alliance : Stakeholders Benefits of Port Cooperation. Research In Transportation Business & Management.